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交叉道岔，又稱交分道岔或復式道岔，是鐵路和地鐵線路中常見的線路設備，用于讓列車在一條軌道上轉向另一條平行或斜交的軌道。它由兩根或多根尖軌、基本軌、轉轍機、轍叉及聯接部件組成。當列車通過時，轉轍機控制尖軌位置，改變行車方向。有單開道岔和對稱雙開道岔等類型。
單開道岔僅有一副尖軌，適用于直線或緩和曲線；對稱雙開道岔則有兩個相互獨立的尖軌，適用于較復雜的線路布局，如車站咽喉區，能同時滿足兩條線路的列車轉換。
交叉道岔的安全性和效率對運營至關重要，需要定期檢查和維護，確保其靈活轉動、鎖定可靠，以防軌事故的發生。同時，為提高行車效率，現代交叉道岔設計通常采用計算機控制，實現實時監控和智能化管理。
